凯迪拉克xt5详细缺点
凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保，但在实际使用中，它对于油耗的减少并不显著。堵车时体验差：在堵车路况下，频繁的启停会让驾驶者感到不适。
XT5的后排座椅设计存在不足，中间位置缺少头枕，在多人同行时，中间乘客的头部无处依靠，会感到不适。不过，该车型在后排脚部空间设计上做得不错，没有凸起，提高了乘坐舒适度。
凯迪拉克XT5的通病包括刹车异响、空调制冷效果一般、悬挂减震偏硬、低速行驶时发动机噪音大、车载互联功能不稳定以及内饰异味等问题。具体来说，有些车主反映在行驶一段时间后，车辆在刹车时会出现刺耳的金属摩擦声，尤其在湿滑路面或急刹车时更为明显。空调系统在极端环境下可能制冷效果不理想。
后排座椅中间没有头枕，朋友几个一起出去玩的时候，坐在后排中间的人头没地方靠很不舒服，后排脚踩的地方没有凸起倒是一个很不错的设计。吐槽一下离地间隙，虽然不用它来跑越野或者多难走的路，但是这个离地间隙确实有的低了，都快赶上轿车了。
悬架避震较弱：XT5被广泛批评的问题是高速时避震性能不佳，对于一台追求舒适度的车辆来说，这是一个明显的缺陷。汽车底盘材料较一般：凯迪拉克在材料配置上一直不吝啬，但XT5在这方面却有所欠缺。XT5整个底盘几乎全部是不锈钢材质，只有转向拉杆是铝镁合金，这一点令人失望。
凯迪拉克xt5是进口的吗?凯迪拉克xt5是国产还是进口
1、凯迪拉克XT5不是进口车，而是国产车。以下是关于凯迪拉克XT5的详细解释：生产厂商：凯迪拉克XT5是由美国汽车制造商通用汽车生产的，但在中国市场上销售的凯迪拉克XT5是由上汽通用凯迪拉克进行国产的。发动机来源：虽然有些人可能会误认为凯迪拉克XT5的发动机是进口的，但实际上，该车型的发动机也是在国内生产的。
2、凯迪拉克XT5是一款备受关注的车型，其身份是进口车还是国产车，时常引发人们的讨论。实际上，凯迪拉克XT5的车型中既有进口车也有国产车。想要确定具体的身份，一个简单的方法是查看车的识别码。如果识别码以“L”开头，那么这辆车就是国产车。凯迪拉克XT5的外观设计给人以稳重之感。
3、凯迪拉克XT5是国产车型。以下是关于凯迪拉克XT5的详细解生产地点：凯迪拉克XT5是在国内生产的车型，属于国产范畴。品牌与定位：作为凯迪拉克品牌旗下的一款豪华SUV车型，凯迪拉克XT5采用最新的家族式设计语言，外观时尚大气，内饰豪华舒适。
4、凯迪拉克的SRX和XT5两款车型在定位、动力以及传动系统上有所区别。凯迪拉克XT5是一款国产中型豪华SUV，而SRX则是进口豪华多功能车型，其牵引能力高达1590kg，驾驶体验颇为接近跑车。XT5提供两款0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW和198kW，最大扭矩均为400Nm。
5、凯迪拉克XT5是国产的，凯迪拉克SRX是进口的，出产不一样；凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌2015年11月在迪拜国际车展上推出的豪华SUV，2016年4月12日在中国推出。
凯迪拉克xt5能开几年
1、凯迪拉克xt5保养好的话8-10年没问题。一辆车的正常寿命是多少年，大约可以跑多少公里？理论上来讲，按照规定报废期限已经从15年改为60万公里强制报废，也就是说一辆车最多可以开60万公里，假如车主一年开1万公里，那么最高可以开60年，不过这是在车辆车况处于理想状态下所得出的数据。
2、耐用。凯迪拉克xt5保养好的话可以使用8-10年，安全性高、故障率低，比其他汽车可多用2-3年左右，所以非常耐用。凯迪拉克xt5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。
3、关于2020年上市的XT5，其多年来的表现一直受到好评。如果你选择的是装配有5或6年期的0T沃德十佳发动机和8AT变速器的车型，只需常规保养，就能确保车辆的良好运行。至今为止，我仅遇到过门锁的小问题，其他部位几乎未见质量问题。
4、不过内饰我觉得比较简约，虽然我觉得整体的用料是不错的，车子的科技感也行，一键启动无钥匙，不过车子的味道散的还是有点慢，我个人觉得奔驰的内饰的确是好看，不过XT5的性价比的确是没得说的，都开了2年多了还有什么好挑剔的呢。
凯迪拉克XT5优缺点是什么?凯迪拉克什么档次
1、凯迪拉克XT5的优点主要包括高效节能、卓越舒适以及强劲动力，而其不足主要体现在内饰设计和刹车调校上。凯迪拉克属于二线豪华品牌。优点： 高效节能：XT5的WLTC综合油耗表现优秀，实际驾驶中百公里油耗也相对较低，证明了其燃油经济性。
2、开凯迪拉克XT5并不低档，它是一款中高档的SUV。以下是具体分析：品牌定位：凯迪拉克作为美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，一直以来都以生产豪华汽车著称，因此凯迪拉克XT5作为该品牌的一款车型，其档次并不低。
3、第三，XT5的悬挂避震较弱。对于追求舒适度的汽车而言，这一缺陷是不可原谅的。汽车底盘的用料也很一般，大部分都是不锈钢材料，只有转向拉杆是铝镁合金材料。这对于凯迪拉克汽车而言，确实有点说不过去。
4、凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保，但在实际使用中，它对于油耗的减少并不显著。堵车时体验差：在堵车路况下，频繁的启停会让驾驶者感到不适。
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